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刚性联轴器技术方案

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-12-28

刚性联轴器技术方案

本装置有7组零件组成,制动轮(刹车毅)1个、联轴节1个、连接压盘1个、过渡套6个、连接销钉6个、弹性胶圈6组、紧固螺栓6个。

本装置上有6个连接销钉,每个销钉的两端均为锥体形式(锥度1 : 10),其中一端带有螺纹(M12),另一端不带螺纹,销钉直径为D15。在联轴节上开有6个锥孔(锥度1: 10),将销钉带有螺纹的一端的锥体与联轴节锥孔配合安装,并用螺母锁紧固定。制动轮本体上开有6个D38的孔和6个M12的螺孔。D38的孔用来安装过渡套和弹性胶圈,M12的螺孔用来固定连接压盘用。D15连接销钉在D38孔中穿过,在销钉与孔内壁之间放置过渡套,过渡套与D38的孔为小间隙配合,过渡套的壁厚为3 mm,其内径为D32 mm。同样D15连接销钉也在过渡套的孔中穿过,且销钉与过渡套内壁之间仍有较大的间隙空间,用来安装弹性胶圈,胶圈的厚度为8 mm,每个过渡套的孔中可放置4个胶圈,胶圈外径过渡套内孔为小间隙配合,内径与连接销钉稍紧的过渡配合。连接压盘上开有6个锥孔、6个D13的光孔,安装连接压盘时要将6个锥孔与6个连接销钉锥体套装在一起,为使连接压盘与连接销钉形成紧密配合,需用6个M12的螺钉通过D13的光孔并旋入制动轮本体的螺孔中紧固。

    通过上述结构分析可知,联轴器的刚性是指:连接销钉的一端与联轴节锥孔紧密配合,并用螺母

紧固,连接销钉的另一端与连接压盘的锥孔紧密配合,并用螺钉通过连接压盘的光孔旋入制动轮本体的螺孔中将连接压盘固紧,使连接销钉两端受压力而处于平衡状态,从而使得联轴节、连接销钉、连接压盘、制动轮本体形成一个刚性整体。联轴器的弹性是指:将弹性橡胶圈套装在连接销钉上,并置于制动轮本体D38的孔中。为了使得联轴器经久耐用且维修方便,在制动轮本体D38的内孔表面与弹性橡胶圈之间放置一个过渡套,起到代磨件的作用,随着天长日久的磨损只需换过渡套即可,从而保护了联轴器的整体。为使维修时连接压盘拆卸方便,在连接压盘上还设有2个M12的顶丝孔。

操作说明

1)将联轴节、制动轮本体分别安装在各自的轴上。

2)将联轴节和制动轮本体对中找正。

3)找正后,使联轴节和制动轮本体的端面相互靠近贴紧,并将设备底脚紧固。

4)将连接销钉穿过制动轮本体D38的光孔与联轴节锥孔紧密安装,并用螺母锁紧固定。

5)将过渡套安装在制动轮本体D38的光孔中。

6)将弹性橡胶圈套装在连接销钉表面上,每个销钉装4个胶圈。

7)将连接压盘的6个锥孔与连接销钉的另一锥面紧密贴合,将6条螺钉通过连接压盘的光孔旋


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