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起重机中联轴器使用中常出现的问题

发布者:鑫程机械  发布日期:2017-12-24

带制动轮的齿式联轴器(以下简称联轴器),是电动起重机运行机构中使用多的补偿式联轴器。

我站共有桥、门式起重机7台,电动抓斗13台,在使用中这种联轴器经常发生缺陷性故障,危及生产,造成经济损失。为此,笔者对这种联轴器作了相应改进,较好地满足了现场的使用要求。

1原联轴器使用中常出现的问题

 (1)由于机构运行的振动以及频繁换向引起的冲击,常使联接密封盖的M6螺栓松动或断裂,造成盖板脱落并绕着传动轴旋转(司机称此为“呼拉圈”)。同时造成内齿圈上的螺孔滑牙或断在孔内的螺栓难以取出,维修工人此时常用电焊把通盖、盖板和内齿圈焊在一起,作临时处理,从而造成了再次检修的不便。

(2)为安装和维修便利,生产厂原使用毛毡密封圈对外齿轴套密封,但其内环吸油后硬化,磨损很快,使压紧度丧失,使用不到几天就失效。后改用单个U形骨架油封,密封效果好一些,但耐久性也不到一个季度。另外,由于制动轮工作表面温度往往超过,使联轴器内的润滑钙基脂稀化,其油脂沿旋转轴套泄漏并甩出,不但污染环境,严重的是因油脂甩在起升机构的制动轮上,使我站曾发生二起制动失效货物坠落损坏的事故。

  (3)因不能可靠密封,联轴器内润滑脂的流失很快,不但造成经济损失同时使齿面迅速干磨损,甚至引起齿折断,成为隐患。


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